第三屆CATA航空大會上傳來喜訊，由蘇相合作區(qū)企業(yè)蘇州德亞交通技術(shù)有限公司（以下簡稱“德亞”）參與完成的“機場陸側(cè)交通數(shù)智化管控與協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目，榮獲“中國航空運輸協(xié)會民航科學(xué)技術(shù)獎”二等獎。

中國航空運輸協(xié)會民航科學(xué)技術(shù)獎是中國航空科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最高級別的獎項，該獎項面向全國，由中國航空運輸協(xié)會每年評選一次，主要獎勵在中國航空領(lǐng)域科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)、科技成果推廣應(yīng)用、科學(xué)技術(shù)普及等方面取得成果或做出突出貢獻的單位和個人。

這一榮譽不僅是對德亞技術(shù)創(chuàng)新與實踐成果的權(quán)威認可，也是對其推動智慧機場建設(shè)進程所做貢獻的肯定。德亞是國內(nèi)知名的智能交通設(shè)備制造商和解決方案提供商，專注于智慧交通領(lǐng)域的精密產(chǎn)品制造，并提供包括系統(tǒng)軟件和云平臺在內(nèi)的綜合性解決方案。

圖為蘇州德亞交通技術(shù)有限公司 蘇相合作區(qū)供圖

據(jù)介紹，此次獲獎項目為機場陸側(cè)交通數(shù)智化管控與協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項目，核心應(yīng)用于上海虹橋國際機場智慧化建設(shè)。項目依托陸側(cè)交通智能管理平臺，設(shè)計并研發(fā)機場智慧管理平臺，通過技術(shù)創(chuàng)新與升級，滿足多樣化管理需求，實時監(jiān)測保障運維高效性，優(yōu)化人機交互設(shè)計提升用戶體驗，實現(xiàn)多場景模式下的車輛管控及聚合支付，打造“全場景、全智能”的智慧機場。

圖為虹橋機場車場管理系統(tǒng) 蘇相合作區(qū)供圖

在上海虹橋國際機場應(yīng)用以來，出庫車輛年平均增速10%以上，停車庫平均最長排隊時間縮短20%以上，實現(xiàn)了車輛離場支付95%以上的無接觸化，并在充電服務(wù)、停車費等方面衍生年增收2100萬元的經(jīng)濟效益，全面實現(xiàn)降本增效。

據(jù)了解，德亞自落戶蘇相合作區(qū)以來，在ETC收費、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺、高端智能制造等技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，建有市級工程技術(shù)研究中心、市級企業(yè)技術(shù)中心等研發(fā)機構(gòu)，被認定為江蘇省級專精特新中小企業(yè)。目前，企業(yè)自研產(chǎn)品及解決方案，廣泛運用于智慧高速、智慧停車、智慧園區(qū)、靜態(tài)交通、智慧軌道、智慧機場等全方位智慧城市數(shù)字化建設(shè)領(lǐng)域。

在智慧機場建設(shè)賽道，德亞憑借深厚的技術(shù)積淀，已累計參與全國20余個機場的停車樓或停機坪地面交通管理建設(shè)。“收獲該獎項對德亞持續(xù)深化與智慧機場合作具有重要意義。”德亞相關(guān)負責(zé)人表示，德亞將繼續(xù)秉持“創(chuàng)新驅(qū)動，融合發(fā)展”的理念，持續(xù)加大研發(fā)投入，將更多科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入智慧動能。

（蘇報融媒記者大秋通訊員呂力/文）